中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程。自开通运营以来★★★，中老铁路老挝段实现客货运数量逐年递增★★。截至2024年8月25日★★，当年已累计发送旅客227万人次★，同比增长39.8%；发送货物35.5万吨，同比增长25%。此外，国际旅客列车开行一年多时间里，已有来自101个国家的旅客、累计26万人次选择乘坐列车。

　　早在中老铁路修建期★，中老双方就围绕安全管理展开紧密合作★★，中方向老方提供中国铁路管理标准和技术规范，由国铁集团组织专家编译150万字的铁路规章，为中老铁路安全运营提供了法律法规与技术支持★★。

　　铁路开通前贝斯特娱乐网址，老中铁路有限公司通过媒体积极宣传铁路乘车和行车安全知识贝斯特娱乐网址★★，让老挝民众提前了解乘车安全注意事项★★★，自觉维护铁路安全；开通运营后加强铁路沿线安全管理，设立安全热线并向全社会公布，沿线有任何安全险情都可第一时间拨打电话报告★★★。

　　日前，琅勃拉邦综合维修工区轨道车巡线检查过程中，发现琅勃拉邦至慧汉站间的孟村二号隧道拱顶有两处渗漏水。调度中心立即安排后续列车上的员工确认现场情况，并在两小时内确定漏水精确位置和水情程度后上报。26名专业人员当晚乘坐作业车到达现场登顶检查★★，在两小时内解决隐患，有效保障了列车运行安全。

　　与此同时，公司还引进先进安检设备★，加大铁路巡查密度，认真组织年度安全应急演练等，确保了铁路运行安全。

　　6月4日★，在老挝磨丁口岸车站★★★，铁路工作人员对动车组列车进行检查。新华社发（杨永全摄）

　　7月9日，在老挝万象，铁路工作人员检查列车部件★★。新华社发（杨永全摄）

　　8月30日，在老挝磨丁口岸车站，铁路工作人员进行检查作业★★。新华社发（杨永全摄）

　　“作业车停★★★！★★★”★★★“平台右旋，站稳扶牢，打好安全带，加挂平台地线，抓紧时间处理缺陷。★★★”作业车稳稳停靠★★★，中方员工潘贵熟练地操作作业平台，下达指令★。两名老挝员工迅速攀爬上接触网杆对缺陷部位进行整治。5分钟后，他们解决完这处缺陷，继续前进。

　　接触网是列车行驶的动力来源，定期检查和维修需要在没有列车运行的时候进行，必须争分夺秒。在中老铁路老挝段约422公里的线路上，每日对铁路设备设施进行维护是铁路运行安全的重要保障★。

　　据老中铁路有限公司介绍，自2021年12月3日开通运营至今年8月29日★★★，中老铁路老挝段已实现安全运营1000天贝斯特娱乐网址★★，未发生一起安全责任事故★，为乘坐列车的各国旅客提供了最安全的出行保障，这与中老两国员工们日复一日的辛劳分不开。

　　老挝地处热带地区，雨季降雨量大且时间长。老中铁路有限公司人员告诉记者★★★，每年雨季汛期都要对动车组和机车的照明系统、制动系统、车顶高压部件★★、走行部件等关键薄弱部件开展专项检查整治★★，确保列车设备运转良好，为安全运营“零故障”提供技术保障。

　　新华社万象8月30日电（杨永全温永华）8月27日凌晨1时许，位于老挝琅勃拉邦省的中老铁路沙嫩山二号桥上，一辆黄色接触网轨道车缓慢移动，明亮的灯光划破黑夜。

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